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任和

  任和,教授,研究员,就职于中国商用飞机有限责任公司。1983-1987 北京航空航天大学-飞机设计(可靠性工程)专业,学士学位;1994-1997 西北工业大学-飞机设计专业,全日制工学博士学位;1997-1998 国家留学基金委高级访问学者(皇家墨尔本理工大学 RMIT);1998-1999 澳大利亚国防科技组织航空航海研究实验室(DSTO-AMRL)博士后。

任职情况:

2010.11~2011.7:中国商飞海外专家,型号副总设计师助理(上飞院), 特聘研究员,博士后导师;

2011.7~2019.12: 中国商飞客服公司副总工程师(主持工作);

2012.5~2019.12: 中国商飞客服公司科技委常务副主任兼秘书长;

2013.4~2014. 7:中国商飞美国公司(洛杉矶)筹备组副组长(兼);

2014.7~2019.12: 中国商飞客服公司首席信息官 CIO(兼);

2014.7~2019.8: 上海市民机健康监控工程技术中心常务副主任(兼);

2014.7~2019.12: 中国商飞客服公司工业设计所(国家级民机工业设计中心)所长;

2020.1~今, 中国商飞市场与销售部技术专家(对外:市场技术总监)。

主要获奖及荣誉:

国际性奖项

2017 荣获德国设计奖--红点奖;(ARJ21 公务机设计方案)

2017 荣获德国设计奖--“红点奖;(宽体机头等舱设计方案)  

2017 年荣获“中国-澳大利亚杰出学者奖”;

2018 年荣获 TIA世界十佳杰出设计师”大奖;(联合国工发组织与世界设计组织联合全球评选,第二届世界工业设计大会颁发)

2019.7 荣获世界设计大奖(德国)--“红点奖;(ARJ21 医疗救援飞机设计方案)

2019.10 年荣获 TIA“ 世界十佳杰出设计师 ”大奖;(2019 世界工业设计大会烟台)

全国性奖项 :

2013 年,全国经济社会优秀成果一等奖 ;

2015 年工业设计所荣获“中国十佳设计创新企业奖”;

2017 荣获中国创新设计“红星奖”(ARJ21 公务机设计方案) ;

2017 年 中央企业归侨侨眷留学生“优秀创新人才奖”(国务院国资委党委);

2018 年“中国好设计”创意设计奖(ARJ21 医疗救援飞机设计方案);

2018 年度中国创新设计“红星奖”(ARJ21 医疗救援飞机设计方案) ;

2018 年中国军民融合“长缨杯”设计奖(ARJ21 医疗救援飞机设计方案);

主要参与的课题项目:

歼轰七飞机可靠性补课工程技术与经济论证;

歼轰七飞机质量与可靠性数据库系统开发;

A380机载维修系统设计(Onboard maintenance system-AIRMAIN system)

A380运营可靠性的设计与验证(Operational reliability verification and validation);

A380 RCM维修性设计与航空公司维修策略 (Reliability centred maintainability design and integrated maintenance strategy for airline );

机载设备适航验证方法研究(equipment airworthiness verification and validation);

A380安全性评估与验证(A380 system safety assessment and validation);

A380液压系统功能危害性分析(A380 hydraulic system functional hazard analysis);

A380复材结构健康结构监测(composite structure Health Monitoring);

Boeing787飞机复合材料结构的优化设计,  等。

主要授权专利:

一体式数字分舱板(2016201065972.0)

新型双舷窗侧壁板(2016203407832.0 )

一种新型行李架(2016201159062.0 )

一种节水型水箱装置(201821539769.0)

一种餐车(201821193009.9)

布(凌云逐梦)(2015 3 0569264.4)

布(睿享云境)(2015 3 0569265.9)

一种飞机应急门装饰罩设计(2017 3 0424386.9)

一种飞机内饰服务台(2017 2 0542551.X )

一种飞机行李箱电子标牌(2017 2 0625823.2 )等。

发表的论文:

1. He REN, Feng Yuansheng: Stress Corrosion Mechanism and Control of Aluminum Alloy, Aircraft Engineering , 1996(3)

2. He REN, Feng Yuansheng: A Computational Method Study for the Fuzzy Reliability of Mechanism Wear, Mechanical Science and Technology, Vol.17, No.1, 1998(1) EI

3. He REN, Feng Yuansheng: The Corrosion Failure Distribution and Reliability of Y-7 Aircraft Wing; Corrosion Science and Protection Technology, Vol.10, No.4, 1998(7) EI

4. He REN, Supanee. Arthasartsri: Airbus A380 Maintenance Concept Development for Current Airlines System, “ Asset Management & Maintenance Journal” Volume 20; No 3, July 2007, Page 56~61, Australia.

5. He REN and Xu Wang, Vehicle Power-train Noise Refinement Using Taguchi Method, International Journal of Vehicle Noise and Vibration, Vol 3, No 3, 2007, USA.

6. He REN, Supanee Arthasartsri, Inventory Control Strategy Study for Airline, Asset Management & Maintenance Journal, Volume 21, No 4, 2008, Page 58~63, Australia

7. He REN, Tom Steiner, Airframe Corrosion Probabilistic Modelling and Reliability. Corrosion Engineering Science and Technology, Volume 45, Issue 3, 1 June 2010, Pages 231-234, UK.

8. He Ren,etc. Air-Vessel Corrosion Damage Distribution and Reliability Modelling, Journal of Aircraft, AIAA, Vol. 47, No. 6, November–December 2010, pages (2115-2118), USA.

9. He Ren, Charoenrat Petcharin,CF6 Engine Operational Reliability and Maintenance Optimization , Journal of Aircraft,AIAA,Volume 49, Number2 , March-April 2012., USA

10. Ren, He and Wang, X 2007, 'Vehicle power-train noise refinement using the Taguchi method', International Journal of Vehicle Noise and Vibration, vol. 3, no. 3, pp. 286-301.等。

 

 

 

 

 

 

 

 

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